庆阳煤矿用锚杆拉力计lsz200-昊洲矿业

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    2024-3-4

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锚杆拉力计的结构和技术指标

手动双速油泵:主要由泵体、压力表、卸荷手柄、储油器、脚踏支架、加油孔、压杆等组成。泵体内设有进、排油阀、卸荷阀等。

手动双速油泵的特点是有双柱塞组成。当油泵工作时,双柱塞同时作功,快速输油。当压力达到设定压力时,大柱塞吸入的油通过顺序阀返回储油器,小柱塞继续输油至额定压力。这样既提高了效率,又减小了工作阻力。

油缸:采用空心柱塞缸形式,主要由缸体和柱塞两部分组成,所有密封均采用“o”型密封圈密封。





1、拉拔锚杆时,人员应躲至千斤顶周围的---址。 

2、锚杆拉力计尾直径一旦出现缩径时,应立即卸载。 

3、运用锚杆拉力计时,加压应缓慢均匀,通常不---其额外压力或拉力值 的 85%。 

4、高压软管应定时进行---实验,禁止运用不合格的软管。 

5、当设计改变或资料改变时,应及时进行锚杆拉力实验。 

6、锚杆拉力计应统一管理、定时校验,使其保持无缺。





一般是根据稳定分析确定需要锚杆提供多大的设计锚固力,再根据设计锚固力来确定锚杆数量、锚杆形式、杆体大小、锚固长度等参数。

  锚杆设计一般分几个步骤:  1、根据锚固体表面与周围岩土体间的粘结强度qs确定锚杆锚固长度,锚固体形式不一样,计算锚杆长度的方法有所不同。像全长粘结型锚杆,煤矿用锚杆拉力计lsz200,锚固长度l=(k×n)/(π×d1×qs),k为安全系数,n就是设计锚固力,d1是锚固体直径;  2、根据设计锚固力确定锚杆拉杆的截面面积a:a=(k×n)/ftk,ftk为拉杆的抗拉强度标准值。
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