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拆柱机

直接与减速器输出轴相联,工作时用来夹紧支柱的底座和油缸。
偏心式双向自紧卡盘主要由卡盘体、转盘体、偏心轮、轴架体及导向拔销等组成。
工作原理:转盘体在卡盘体内转动,通过销轴带动三个偏心轮沿卡盘中心射线等量移动,改变三个偏心轮内测直径尺寸完成对底座或油缸的加紧、放松。
卡盘的装卸:将卡盘的联轴盘键槽对准减速器输出轴的键,用力将该盘推到限位处为止,然后将挡环、垫圈套在螺钉上,并把螺钉拧紧在输出轴上,卸时先把螺钉松开,卸下联轴盘。

液压夹头安装在床身矩形轨道上,用l型调节板固定,拆柱机cz型,使调整方便。夹头可沿床身导轨移动其位置由所拆支柱长短而定,当该件至卡盘之间距离确定之后,用扳手拧紧螺母,拆柱机拆柱全视频,使夹头通过t型螺栓(14)压板(13)固定在床身上。
滑座(9)靠矩形槽与导向板配合,并可沿槽在导向板上移动,当导向板固定后,可适当调整滑座(与减速器输出轴)纵向位置,调定后用螺栓将滑座、导向板固定。 挡块:挡块(8)用螺钉固定在滑座侧面,用来别卡支柱的手把体,阳泉拆柱机,拆柱时承受的扭矩。 夹紧油缸:安装在导向板上,油缸的作用是把泵站输送来的高压液体力转换成机械力,使活塞杆作直线往复运动,由此实现对支柱的夹紧与松卸

一种新型单---压支柱拆柱机,它由床身、主减速器、折阀装置、调心卡盘、液压夹头、导向滑车、拔柱油缸、卸盖装置、辅助油缸、液压系统和电器控制部分组成,其特征在于床身一端上装有主减速器,其输出轴以键与联轴盘配合连接,联轴盘和调心盘采用十字头联接方式,并用两半园卡环将两者连接一起;双向卡板靠销轴固定在调心盘和轴架之间而构成偏心夹紧机构;轴架用螺钉固定在调心盘上;液压夹头靠压板夹紧在床身矩形导轨中段上,夹紧油缸用螺钉固定在夹头底板一端,牙板用螺钉固定在夹头的梯形槽上;手把体档块用螺钉固定在夹头一侧面上;卸盖装置的架体靠压板夹紧在床身矩形导轨尾部上,架体上对称地用销轴固定两个可水平活动的档块;辅助油缸装置用螺钉固定在床身矩形导轨尾端上;拆阀装置的两支架用螺钉固定在床身中段一侧,两支架支撑两根导轨,机座由轴套同导轨配合滑动;拆阀减速机用螺钉固定在机座上,轴套以键连接拆阀减速机输出轴,老式拆柱机偏心轮,拆阀套以键同轴套配合联接;导向滑车的滑车架体由上、下轴上的滚轮夹着矩形导轨来支承和导向,并与拔柱油缸用销轴绞接,轴套焊接在滑车架体上端,销轴插入轴套孔中。
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