煤矿用锚杆拉力计

1、拉力试验结束后，应先松动卸载阀释放压力，然后缩回连接 套取下油管， 再一手抓住伸缩部一手松动拉杆末端的螺母， 螺母拧下， 拧下螺母后一手抓住伸缩部一手抓住套筒，防止掉下。

2、松动螺母使用扳手操作时人员要站稳且用力适当。

3、锚杆拉力计的受力方向必须与锚杆的安装中线相一致。

4、锚杆抗拔试验，每 300 根锚杆或 300 根以下，取样不少于 1 组，每组不少于 3 根，设计或材料变更，应另取一组。每班由验收员对当班支护锚杆进行拉力检验。

5、当压力表上的度数大于 25mpa（90kn）时，视为锚杆合格。

6、做好详细的原始记录，整理好后及时上报技术科并填写好检 测记录。

锚杆拉力计的结构和技术指标

手动双速油泵：主要由泵体、压力表、卸荷手柄、储油器、脚踏支架、加油孔、压杆等组成。泵体内设有进、排油阀、卸荷阀等。

手动双速油泵的特点是有双柱塞组成。当油泵工作时，双柱塞同时作功，煤矿用锚杆拉力计，快速输油。当压力达到设定压力时，大柱塞吸入的油通过顺序阀返回储油器，小柱塞继续输油至额定压力。这样既提高了效率，又减小了工作阻力。

油缸：采用空心柱塞缸形式，主要由缸体和柱塞两部分组成，所有密封均采用“o”型密封圈密封。